Rotvallikisat järjestettiin tänäkin vuonna perinteiseksi muodostuneella Rautian parkkipaikalla Tampereella Powersetin lähinaapurissa. Tuomarit saapuivat jotakuinkin samoihin aikoihin paikalle kuin kilpailijat, osa alueen järjestelytehtäviin jo aiemmin kuin muutamat muut, jotta Emman mainoslakanat yms saatiin paikoilleen kertomaan tapahtumapaikasta myös ohikulkijoille ja viime hetkillä saapuville kilpailijoille.

Rivituomarien varsinainen kisapäivä alkoi päätuomarin käydessä läpi eri luokat arvostelevat tuomari(pari)t. Tätä järjestystä ei tiedä etukäteen käytännössä muut kuin listat laativat henkilö, joka on monesti myös kilpailun päätuomari. Tällä kertaa työmaaksi tuli Mika Koposen kanssa kuunneltavaksi yhdeksän Advanced luokkien autoa, luvassa oli siis hommia usemmaksi tunniksi eteenpäin. Samaisen tuomarikokouksen yhteydessä teroitettiin mieliin tärkeimmät kohdat juuri saapuneista sääntöjen tarkennuksista ja muista todetuista linjavedoista - asioista joiden tulee olla aina selvät, jotta taataan tasapuolinen ja luotettava arvostelu jokaiselle kilpailijalle. Tärkeimmät linjavedot löytyvät myös Emman keskustelupalstalta, jossa tuomareilla on oma keskusteluosio asioiden jatkuvaa läpikäyntiä varten. Keskustelujen lopputulokset esitetään sitten myöskin palstan Säännöt osion alla, josta kilpailijat saavat tietoonsa nämä tärkeät tarkennukset.

Kilpailijakokouksen jälkeen seinälle ilmestyi sitten eri luokkien tuomarointijärjestys ja sen mukaisesti aloitettiin myös varsinaiset arvostelut. Samaan aikaan sihteerit kävivät hoitamaan varsinaista kilpailupaperien kokonaiskäsittelyä.

Tuomarien ja sihteerien työhön kuuluu kilpailupäivänä yhden kilpailijan kohdalla suunnilleen seuraavaa:
- tuomari pyytää sihteereiltä vuorolistan mukaisesti seuraavana olevan kilpailijan lomakkeen ja samalla sihteeri merkkaa listalle kulloisenkin arvostelun alkaneeksi. Tällä tavoin nähdään missä ajassa kukin tuomari saa suoritettua arvosteluja ja tiedetään missä kilpailijan paperit ovat menossa
- tuomari suorittaa kilpailijan varsinaisen arvostelun merkiten siinä vaiheessa ainoastaan eri kohtien pisteet ylös
- arvostelun päätteeksi tuomari kopioi kaikki annetut pisteet ns. Safety sheettiin ennen kuin palauttaa arvostelukaavakkeen sihteereille. Tällä varmistetaan, ettei mahdollisessa paperin katoamistapauksessa tulokset katoa. Lisäksi tällöin tuomarilla on myös muiden kilpailijoiden arvostelun yhteydessä mahdollisuus "luntata" aiemmille kilpailijoille antamiaan pisteitä päivän arvostelulinjauksen pitämiseksi oikeana. Etenkin kuuntelussa on suht helppoa muistaa miltä joku osa-alue kuulosti jossain autossa (muttei kuitenkaan tarkkoja pisteitä) ja sitten miettiä safety sheetin pisteitä vasten, että onko käsiteltävä auto parempi vai huonompi. Tällöin vaikeassa/mietityttävässä tapauksessa aiempiin pisteisiin vertaamalla saadaan varmasti esiin kilpailijoiden oikea keskinäinen paremmuus.
- arvostelukaavake palautetaan sihteereille ja he laskevat kokonaispisteet. Toinen sihteeri tarkistaa vielä pistelaskun virheiden varalta.
- tuomari merkkaa vielä kilpailijan käsitellyksi vuorolistaan ja siirtyy arvostelemaan seuraavaa kisaajaa

Muistutuksena vielä, että tuomaroinnissa apuna käytetty kuunteluhelppi, joka avartaa pisteytyksen saloja löytyy osoitteesta
http://www.emmanet.com/download/rules09/SQjudgebook2009.pdf

Kokonaisuudessaan rotvallikisan tuomaroinnit sujuivat suhteellisen miellyttävissä olosuhteissa, olihan alle hellelukemat ja melkeimpä pilvipoutaa.

Antoisaa loppukautta kaikille kilpailijoille!